मियामी जीपी: लुईस हैमिल्टन का कहना है कि मर्सिडीज का रेड बुल से अंतर ‘पेट में लात’ है और योग्यता के लिए कोई उम्मीद नहीं है

लुईस हैमिल्टन का कहना है कि यह मर्सिडीज के लिए शुक्रवार के अभ्यास के अंत में रेड बुल से इतना पीछे होना और बिना किसी उम्मीद के मियामी जीपी में क्वालीफाइंग दिन में प्रवेश करना एक “आंत में लात” था।

अभ्यास एक में जॉर्ज रसेल की अगुआई में हैमिल्टन को एक-दो से चौंका देने के बाद संकेत शुरू में मर्सिडीज के लिए आशाजनक दिखे, हालांकि उनका समय तब निर्धारित किया गया था जब ट्रैक की स्थिति अपने सबसे अच्छे स्तर पर थी।

लेकिन शुक्रवार की दोपहर को मर्सिडीज के संघर्ष की वापसी हुई, जिसमें हैमिल्टन ने सत्र को सातवें, 0.928 सेकेंड में मैक्स वेरस्टैपेन और फर्नांडो अलोंसो और लैंडो नॉरिस के पीछे, साथ ही दो फेरारी और रेड बुल्स के साथ समाप्त किया। इस बीच रसेल 15वें स्थान पर रहे।

हैमिल्टन ने शुक्रवार रात कहा, “हम विशेष रूप से तेज़ नहीं हैं और यह एक संघर्ष है।”

“हम कई अलग-अलग चीजों की कोशिश कर रहे हैं। P1 वास्तव में अच्छा महसूस कर रहा था और फिर P2 तक पहुंच गया और वास्तविक गति शुरू हो गई – यह आंत में एक किक है।

“कभी-कभी इसे पकड़ना मुश्किल होता है लेकिन ठीक है, हम इस पर काम करते रहेंगे और हम आज रात फिर से इकट्ठा होंगे और देखेंगे कि क्या हम कुछ सेट-अप बदलाव कर सकते हैं और कार को अधिक अनुकूल स्थान पर ला सकते हैं।”

उन्होंने कहा: “मैं इसके साथ सकारात्मक रहने की कोशिश कर रहा हूं और हम जितना हो सके उतनी मेहनत कर रहे हैं। यह सिर्फ इतना है कि हम मर रहे हैं, हमें निश्चित रूप से उन अपडेट की सख्त जरूरत है।”

“हमें सिर्फ एक और दौड़ के लिए अपना सिर नीचे रखना है और उम्मीद है कि हम अगली दौड़ में एक नया रास्ता शुरू करेंगे।”

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मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल सत्र में बाद में और भी तेजी से जाने से पहले लुईस हैमिल्टन शुरुआती अभ्यास में सबसे तेज समय निर्धारित करने वाले पहले व्यक्ति थे।

एक साल पहले, मर्सिडीज ने उद्घाटन मियामी जीपी में शुक्रवार को एक मुफ्त अभ्यास सत्र का नेतृत्व किया, इससे पहले रसेल को दूसरी तिमाही में बाहर होना पड़ा और हैमिल्टन शनिवार को स्टैंडिंग में सिर्फ छठे स्थान पर रहे।

और इस सप्ताह के अंत में W14 के साथ होने वाली कठिनाई को देखते हुए, सात बार का विश्व चैंपियन केवल Q3 का हिस्सा बनने की उम्मीद कर रहा है।

हैमिल्टन ने कहा, “मुझे कोई उम्मीद नहीं है। कार, मुझे उम्मीद है कि यह कल इसे बेहतर जगह पर रख सकती है। मुझे उम्मीद है कि हम तीसरी तिमाही में हो सकते हैं और अगर हम शीर्ष 10 समूह के बीच में हो सकते हैं तो यह बहुत अच्छा होगा।” . .

“मेलबोर्न रातोंरात अलग था, वहां ड्राइव करने के लिए बहुत अच्छा था। बाकू को यहां से भी बेहतर महसूस हुआ। शायद यह गर्मी है या शायद यह इस समय हमारे पास संतुलन है।

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स्काई एफ1 के एंथनी डेविडसन ने मियामी ग्रांड प्रिक्स से दो पहले अभ्यास की समीक्षा की।

“मैं आशावादी और आशान्वित रहूंगा कि हम कल कार को बेहतर स्थान पर रख सकते हैं और शायद कुछ कदम आगे बढ़ा सकते हैं।

“लेकिन ऐसा लगता है कि पिछले साल से परे हमारे पास छलांग और सीमा है, आमतौर पर ऐसा लगता है कि हम एक ही कार चला रहे हैं और यह कठिन है।”

रसेल: हम अभी भी फेरारिस, एस्टन से आगे रह सकते हैं

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जार्ज रसेल को विश्वास है कि मियामी ग्रां प्री में मर्सडीज अभी भी अग्रणी रेड बुल के बाद दूसरी सबसे तेज टीम बन सकती है।

रसेल के कठिन दूसरे सत्र ने उन्हें एक बिंदु पर शिकायत करते हुए देखा कि उनकी कार को ऐसा लगा जैसे यह “तीन पहियों पर” था।

25 वर्षीय का मानना ​​​​है कि वह और टीम समझती है कि शुक्रवार को अपने नरम टायर के प्रयासों में वह क्यों संघर्ष कर रहा था और उम्मीद है कि मर्सिडीज अभी भी रेस के दिन फेरारी और एस्टन मार्टिंस से आगे रह सकती है।

“यह एक अच्छा अंतर है,” रसेल ने कहा।

“अगर हम सब कुछ सही करते हैं, तो कोई कारण नहीं है कि हम फेरारी और एस्टन मार्टिन से आगे नहीं हो सकते – यही लक्ष्य है।

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दूसरे अभ्यास के दौरान जॉर्ज रसेल को रन-ऑफ क्षेत्र में जाना पड़ा, जबकि एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो ने टीम रेडियो पर पिछले अल्पाइन नियोक्ताओं की आलोचना की।

“मुझे लगता है कि हमने उन पहली चार रेसों में देखा है कि अब यह उन तीन टीमों के बीच बहुत कड़ा है, इसलिए अगर यह सिर्फ जीत और पोल की स्थिति के लिए होता तो यह रोमांचक होता। लेकिन यह अच्छा है क्योंकि यह दिखाता है कि क्या हम चीजों को सही कर सकते हैं।” हम पुरस्कृत हो सकते हैं और उनसे आगे निकल सकते हैं।

“मुझे लगता है कि हमें रातों-रात कुछ सुधार करने की आवश्यकता है। हम जानते हैं कि हमारे पास क्षमता है क्योंकि हमने इसे FP1 में देखा था और हमने इसे FP2 की शुरुआत में देखा था, लेकिन निश्चित रूप से हमें केवल चीजों को व्यवस्थित करने की आवश्यकता है।”

मैक्स: यह हमेशा अच्छा लगता है | पेरेज़: मैं अच्छी तरह से गाड़ी नहीं चला रहा हूं

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रेड बुल ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन मियामी ग्रैंड प्रिक्स में एक सकारात्मक अभ्यास दिवस को दर्शाता है।

शुक्रवार को दो रेड बुल ड्राइवरों और शीर्षक प्रतिद्वंद्वियों के लिए विपरीत भाग्य देखा।

वेरस्टैपेन, जो सप्ताहांत में सर्जियो पेरेज़ से छह चैंपियनशिप अंकों की अगुवाई करते हैं, अभ्यास वन पर तब तक हावी रहे जब तक कि दो मर्सिडीज और चार्ल्स लेक्लेर के अंतिम लैप्स ने उन्हें हड़प नहीं लिया, लेकिन फिर भी अपने टीम के साथी से दूसरा स्पष्ट किया।

दोपहर के सत्र में डचमैन पेरेज़ से लगभग आधा सेकंड आगे था जब उसने सप्ताहांत में अपने अधिकार पर मुहर लगाई।

वेरस्टैपेन ने कहा, “मुझे लगता है कि यह एक अच्छा दिन था। शुरू में मुझे लगता है कि मैं नए टरमैक के साथ ट्रैक के लिए थोड़ा अभ्यस्त हो रहा था, मुझे लगता है कि यह दिन के दौरान काफी बढ़ गया।”

“मैं हमेशा कार में अच्छा महसूस करता था और हमारे पास अच्छा संतुलन था।

“सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आज, मुझे लगता है कि शुरू करने के लिए हमारे पास कार में एक अच्छा संतुलन था इसलिए मुझे खुशी महसूस हुई। अभी भी कुछ छोटी चीजें हैं जो हम देखना चाहते हैं।”

पेरेज़ ने स्वीकार किया कि उन्हें शेष सप्ताहांत में सुधार करने की आवश्यकता है।

पेरेज़ ने कहा, “मेरे पास सबसे अच्छा शुक्रवार नहीं था, लेकिन मेरी गोद भी बहुत खराब थी, जहां मैं आखिरी कोने में फंस गया था।”

“मुझे लगता है कि मुझे अभी भी अपनी सवारी में सुधार करने के लिए बहुत कुछ है। मुझे नहीं लगता कि मैंने आज अच्छी तरह से गाड़ी चलाई, इसलिए अगर मैं अपनी सवारी में सुधार कर सकता हूं और थोड़ा और आराम कर सकता हूं, तो मैं ठीक हो जाऊंगा।”

P2 क्रैश पर Leclerc: मैंने बहुत जोर से धक्का दिया

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P2 के दौरान एक लाल झंडा उठाए जाने पर फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर को दीवार से भारी टक्कर का सामना करना पड़ा।

लेक्लेर शुक्रवार के दो अभ्यास सत्रों में तीसरे स्थान पर रहे, लेकिन उनका दोपहर का रन दूसरे में 10 मिनट छोटा हो गया, जब उन्होंने सातवें मोड़ पर नियंत्रण खोने के बाद बाधाओं को मारा, लाल झंडा निकाला।

फेरारी मियामी में एक अद्यतन मंजिल और विसारक चला रहा है, लेकिन कार के पिछले हिस्से में दुर्घटनाग्रस्त होने से बच गया है।

लेक्लेर ने कहा कि दुर्घटना अत्यधिक शक्ति के कारण हुई थी और उसने रविवार को रेड बुल में हारने की संभावना के बारे में एक पराजित स्वर मारा।

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चार्ल्स लेक्लेर ने अपनी फेरारी को P2 में दुर्घटनाग्रस्त कर दिया और रविवार की दौड़ में रेड बुल को जीत के लिए चुनौती देने के बारे में आशावादी नहीं हैं।

“मैंने थोड़ा बहुत जोर से धक्का दिया, मैं पीछे से खो गया, मैंने इससे उबरने की कोशिश की, लेकिन कार को ठीक करने के लिए मेरे पास पकड़ नहीं थी। कार के पिछले हिस्से को कोई नुकसान नहीं हुआ, जो कि सबसे महत्वपूर्ण बात है, और कल एक और दिन है,” लेक्लर्क ने कहा।

“इसके अलावा, मुझे लगता है कि एक गोद में बहुत अच्छा लग रहा है, लेकिन दौड़ में हम बहुत पीछे हैं। रेड बुल फिर से अपनी खुद की एक लीग में हैं, लेकिन बहुत आगे हैं, इसलिए दौड़ में हमारे पास खोजने के लिए बहुत समय है योग्यता में हम कमोबेश वहीं हैं।”

स्काई स्पोर्ट्स F1 मियामी ग्रैंड प्रिक्स लाइव शेड्यूल

शनिवार
5:15 अपराह्न: मियामी जीपी अभ्यास तीन (सत्र 5:30 बजे शुरू होता है)
रात 8 बजे: मियामी जीपी की तैयारी
रात 9 बजे: मियामी जीपी क्वालीफाइंग
10:45 बजे: टेड की क्वालीफाइंग नोटबुक

रविवार
19:00: मियामी जीपी की तैयारी के लिए ग्रैंड प्रिक्स संडे
रात 8:30 बजे: मियामी ग्रैंड प्रिक्स
रात 10.30 बजे: चेकर झंडे के साथ मियामी जीपी की प्रतिक्रिया
11:30 बजे: टेड की नोटबुक

इस सप्ताह के अंत में मियामी जीपी के साथ फॉर्मूला 1 सीज़न जारी है। क्वालीफाइंग शनिवार को 21:00 और रविवार को 20:30 बजे देखें। स्काई स्पोर्ट्स प्राप्त करें