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अंतिम अद्यतन: 25/04/23 18:12
हास टीम के प्रिंसिपल गुएंथर स्टेनर स्काई स्पोर्ट्स F1 पॉडकास्ट के नवीनतम अतिथि हैं।
स्टीनर पोडकास्ट पर मैट बेकर से जुड़ते हैं, जिसे आप नीचे प्लेयर के माध्यम से सुन सकते हैंअपनी नई किताब के बारे में बात करने के लिए ड्राइव करने के लिए जीवित रहना: फॉर्मूला 1 के अंदर एक वर्ष.
हास बॉस भी प्रसिद्धि के माध्यम से अपनी वृद्धि को दर्शाता है जीवित रहने के लिए ड्राइव करेंएक विशेष प्रश्नोत्तर सत्र में उनके कई सवालों के जवाब देने से पहले दिवंगत निकी लौडा के साथ उनके करीबी रिश्ते।
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यहां देखिए पॉडकास्ट पर आप क्या सुन सकते हैं…
लिखते समय ड्राइव करने के लिए जीवित: फॉर्मूला 1 के अंदर एक वर्ष…
“मेरे जीवन में कई चीजों की तरह, यह अभी हुआ। मैंने किताब लिखने की योजना नहीं बनाई थी, किसी ने मुझसे संपर्क किया और मुझे बताया गया कि किताब एक डायरी के रूप में वर्ष होगी।
“मैंने कहा ‘अगर कुछ भी रोमांचक नहीं होता है, तो हम किस बारे में लिखने जा रहे हैं?’ वास्तव में अच्छा है क्योंकि मैं जानता था कि प्रशंसकों को नेटफ्लिक्स श्रृंखला पसंद है, इसलिए मैंने सोचा कि शायद प्रशंसकों और लोगों के लिए यह एक अच्छा विचार होगा कि वे इसका आनंद लें।” “
2022 में मिक शूमाकर की दुर्घटनाओं की कीमत पर…
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हास के बॉस गुएंथर स्टेनर का कहना है कि वह और उनके पूर्व ड्राइवर मिक शूमाकर उन खबरों के बीच “फटे” थे कि दोनों बाहर गिर गए थे। स्टेनर ने यह भी जोर देकर कहा कि जब शूमाकर टीम के साथ थे तब उनके साथ उचित व्यवहार किया गया था।
“एक छोटी टीम पर इसका बड़ा प्रभाव पड़ता है, लेकिन अब इसका भी प्रभाव पड़ता है, भले ही यह एक बड़ी टीम थी, क्योंकि लागत सीमा के साथ, यह पैसा है, आप अपनी कार का विकास नहीं कर सकते। आप विकास नहीं करते आपकी कार, आप इसे और तेज नहीं करते हैं और हर कोई निराश हो जाता है। पिछले साल Haas F1 लागत सीमा और $2 मिलियन के बहुत करीब था, यह सिर्फ विकास में नहीं जाता क्योंकि आप क्षतिपूर्ति नहीं कर सकते।
“तो यह बहुत निराशाजनक है क्योंकि आप दूर नहीं जा सकते हैं और प्रायोजन में $ 5 मिलियन पा सकते हैं – भले ही आप ऐसा करते हों, आप इसे वैसे भी खर्च नहीं कर सकते।
“कुछ हताशा थी [with the Suzuka crash]. जब ऐसा होता है तो मैं वास्तव में निराश हो जाता हूं, मैं वास्तव में भावुक हो जाता हूं, और ईमानदारी से कहूं तो मैं ऐसी बातें कहता हूं जो शायद मैं दो घंटे बाद नहीं कहूंगा। लेकिन जब आप वहां बैठे होते हैं और आप जानते हैं कि सभी लोगों ने इस कार को बनाने में कितनी मेहनत की है ताकि सब कुछ हो और ऐसी चीजें हों और आप निराश हो जाएं।
“आपके पास यह ‘हमें कुछ बदलने की जरूरत है’ पल है, लेकिन फिर आपको सोचना होगा ‘अगर मैं कुछ बदलता हूं, तो मैं इसे टीम के लिए बेहतर बनाने के लिए कैसे बदलूं’। तभी मैंने वास्तव में सोचना शुरू किया कि ‘मुझे क्या करना चाहिए’ हम 2022 में जहां हैं, वहां से टीम को आगे ले जाने के लिए क्या हमें कुछ करने की जरूरत है।’ एक अनुभवी ड्राइवर के साथ हर उपलब्ध बिंदु प्राप्त करें।
“यह एक क्षण नहीं है कि आप तय करते हैं कि यह क्षण है, थोड़ा समय आता है और यह आपके अंदर कुछ करने की आवश्यकता को बढ़ाता है।
“यह मेरी गलती है। आपको कहना होगा कि ‘यह वही है जो हमने किया’, मुझे टीम के लिए इसे ठीक करने की आवश्यकता है, जैसे मैं टीम के प्रत्येक सदस्य से उस क्षेत्र को ठीक करने की अपेक्षा करता हूं जिसके लिए वे जिम्मेदार हैं।”
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हास टीम के बॉस गुएन्थर स्टेनर बताते हैं कि निको हल्केनबर्ग 2023 सीज़न के लिए उनके साथ कैसे शामिल हुए। आप स्काई स्पोर्ट्स F1 पॉडकास्ट के नवीनतम एपिसोड को अभी सुन सकते हैं।
एक टीम लीडर के रूप में जीवन पर …
“जीवित रहने के लिए ड्राइव करें यह थोड़ा सा दिखाता है कि हम क्या करते हैं, लेकिन हमें प्रायोजन से निपटना है, हमें महासंघ से निपटना है, हमें प्रमोटर से निपटना है और हमें एक रेसिंग टीम चलानी है – यह एक बड़ी कंपनी के सीईओ होने जैसा है .
“हमारे पास बहुत सी अलग-अलग चीजें चल रही हैं लेकिन कम लोगों के साथ – हजारों लोगों के साथ एक बड़ी कंपनी होने के बजाय, बड़ी टीमों के मामले में उनके पास 600-800 लोग हैं और हास के मामले में 200 लोग हैं। मल्टी टास्क .
“पिछले साल की शुरुआत में यह बहुत तीव्र था और हमारे पास हमेशा कुछ नया आ रहा था, माल परीक्षण के लिए देर हो रही थी और फिर एक टीम ने विरोध किया कि हम एक रात देर से हो सकते हैं क्योंकि हमारे पास एक फायदा है। यह हमारी गलती नहीं थी और हमने किया कोई फायदा नहीं है।
“इस डायरी को लिखने का निर्णय लेते समय, किसी ने भी नहीं देखा था कि यह सब होगा। यह नाटक अभी हमारे पास आया है, क्या आप कल्पना कर सकते हैं कि हम नाटक बनाने में प्रयास करें!”
उसने कभी क्यों नहीं देखा? जीवित रहने के लिए ड्राइव करें…
“मैंने एक या दो बहुत छोटी क्लिप देखी हैं। मैंने श्रृंखला नहीं देखी है क्योंकि मैं कुछ नहीं कर रहा हूँ – मैं अपना काम कर रहा हूँ और लोग मुझे फॉलो करते हैं और मुझे फिल्माते हैं। अगर मैं खुद को देखता, तो मुझे यकीन है मैं चीजों को अलग तरह से करने की कोशिश करता था। इसलिए, अगली बार जब मुझे फिल्माया जाएगा, तो मैं सोचूंगा कि ‘मुझे कैसा व्यवहार करना चाहिए और क्या नहीं?’ मैं एक अभिनेता नहीं हूं, एक अभिनेता को अपना काम बेहतर तरीके से करने के लिए खुद का ख्याल रखने की जरूरत है – मैं एक अभिनेता नहीं हूं, मैं एक टीम मैनेजर हूं, इसलिए मुझे अपना काम करने की जरूरत है।
“पांच सीज़न के बाद मुझे इसे न देखने और समझाने की आदत हो गई कि क्यों नहीं। मैं वहां था इसलिए मुझे खुद को देखने की ज़रूरत नहीं थी, मुझे पता है कि मैंने क्या किया या क्या नहीं किया। मैं ऐसा था, मैं नहीं बदला अब मैं वैसे भी बदलने के लिए बहुत बूढ़ा हो गया हूँ।
निकी लौडा के साथ अपने रिश्ते पर …
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हास के बॉस गुएंथर स्टेनर ने निकी लौडा को अपना ‘हीरो’ बताया और स्वीकार किया कि फॉर्मूला 1 के खेल में प्रवेश करने में उनकी मदद करने के लिए वह जिम्मेदार थे। आप स्काई स्पोर्ट्स एफ1 पॉडकास्ट के नवीनतम एपिसोड को अभी सुन सकते हैं।
“मैं निकी की वजह से F1 में आया। एक बच्चे के रूप में वह हम सभी के लिए एक नायक था और जिस दिन उसके सचिव ने मुझे यह कहते हुए बुलाया कि निकी मुझसे बात करना चाहता है, मैं निश्चित रूप से निकी लौडा से बात करने जा रहा था। मैं काम कर रहा था रैली, मैं पूरी तरह से खुश था, लेकिन अगर निकी लौडा आपसे बात करना चाहता है, तो यह कुछ है।
“मैं एक दिन वियना में रात के खाने के लिए उनसे मिलने गया और अगले दिन उन्होंने मुझे फोन किया और कहा कि ‘तुम मेरे लिए काम करने जा रहे हो’ और हमने जगुआर में उनके साथ एक अच्छे संबंध स्थापित किए।
“F1 में प्रवेश करना बहुत कठिन है और मैंने F1 में जाने की कोशिश नहीं की है। Niki Lauda द्वारा F1 में लाए जाने से परिचय बहुत तेजी से होता है, अगर आपको इसे स्वयं करना है क्योंकि वह सम्मानित है, हर कोई उसे जानता है और वह आपको प्राप्त करता है। अन्य लोगों को प्रस्तुत करता है अचानक आप की वजह से विश्वसनीयता है।
“हम दोनों के जगुआर छोड़ने के बाद भी दोस्ती जारी रही, हम महीने में कम से कम एक बार और कभी-कभी साप्ताहिक भी बात करते हैं। जब मैं हास बनाना शुरू कर रहा था, तो निकी ने फिर से मेरी मदद की क्योंकि जब निकी लौडा किसी को फोन करती है तो यह उससे कहीं अधिक होता है जब गुएंथर स्टेनर किसी को फोन करते हैं। .
“स्टीफानो डोमिनिकी के साथ पहली गंभीर मुलाकात [then at Ferrari] और बर्नी एक्लेस्टोन, निकी ने उनसे आग्रह किया। निकी ने उन्हें बताया कि मैं गंभीर हूं और यह प्रस्तुति दी।”
अधिक प्रश्नों और उत्तरों के लिए, ऊपर दिए गए विजेट के माध्यम से नवीनतम स्काई स्पोर्ट्स F1 पॉडकास्ट सुनें।
फॉर्मूला 1 सीज़न 28 से 30 अप्रैल तक अज़रबैजान ग्रां प्री के साथ फिर से शुरू होगा, 2023 के पहले स्प्रिंट सप्ताहांत के साथ स्काई स्पोर्ट्स F1 पर लाइव दिखाया जाएगा। शनिवार की स्प्रिंट दोपहर 2:30 बजे और रविवार की दौड़ दोपहर 12:00 बजे देखें। स्काई स्पोर्ट्स प्राप्त करें