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12 फरवरी, 2023 को मारानेलो, इटली में कंपनी के बेस पर फेरारी SF23 फॉर्मूला 1 कार के बगल में फेरारी चालक चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज के साथ फेरारी टीम के प्रिंसिपल फ्रेड वासेपुर।

12 फरवरी, 2023 को मारानेलो, इटली में कंपनी के बेस पर फेरारी SF23 फॉर्मूला 1 कार के बगल में फेरारी ड्राइवर चार्ल्स लेक्लेर और कार्लोस सैंज के साथ फेरारी टीम के मालिक फ्रेड वासेउर। रायटर के माध्यम से फेरारी प्रेस कार्यालय / फ्लायर

फेरारी ने मंगलवार को मारानेलो में अपने मुख्यालय में आगामी फॉर्मूला 1 सीज़न के लिए अपनी एसएफ -23 कार का अनावरण किया, रेड बुल और विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन पर स्क्यूडेरिया दांव लगा रहा है।

प्रतिष्ठित इतालवी टीम ने ड्राइवर्स और कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप दोनों में पिछली बार एक त्रुटि-ग्रस्त अभियान के बाद उपविजेता समाप्त किया, रेड बुल के पीछे, जिसके मुख्य ड्राइवर वेरस्टैपेन ने आराम से अपना खिताब बरकरार रखा।

2007 में किमी राइकोनेन के बाद से एक फेरारी ड्राइवर ने चैंपियनशिप नहीं जीती है और अगले वर्ष नवीनतम कंस्ट्रक्टर्स का खिताब आया, जो F1 की सबसे सफल टीम के लिए एक लंबा सूखा था।

“उद्देश्य जीतना है, स्पष्ट रूप से,” ड्राइवर चार्ल्स लेक्लर ने कहा, जिन्होंने टीम के लगभग 500 प्रसिद्ध प्रशंसकों के सामने मारानेलो ट्रैक के चारों ओर एक स्पिन के लिए एसएफ -23 लिया।

“जीतने की भावना ही मुझे प्रेरित करती है, यह पूरी टीम को भी प्रेरित करती है। मैं वास्तव में कार में वापस आने और चैंपियनशिप जीतने की कोशिश कर रहा हूं।

Leclerc और टीम के साथी कार्लोस सैन्ज़ के बीच आधिकारिक तौर पर कोई पदानुक्रम नहीं है, इसलिए एक सिक्का उछाला गया जिसने तय किया कि मारानेलो में नई कार में सबसे पहले कौन कूदेगा।

“अगर चैंपियनशिप में किसी भी समय एक ड्राइवर स्पष्ट रूप से जीत के लिए लड़ रहा है … तो मुझे यकीन है कि टीम उसे सर्वश्रेष्ठ स्थिति में रखने के लिए हर संभव प्रयास करेगी,” लेक्लर्क ने कहा।

सैंज – जिन्होंने ब्रिटिश ग्रां प्री में अपनी जीत की परिणति पर पिछले सीज़न में पांचवां स्थान हासिल किया था – ने कहा कि वह नए सीज़न के लिए आश्वस्त थे, जो अगले महीने की शुरुआत में बहरीन ग्रां प्री के साथ शुरू होगा।

“मैं इस मौसम में तैयार होने के लिए सर्दियों में कड़ी मेहनत कर रहा हूं। पिछले साल मुझे थोड़ी सफलता मिली थी, यह आसान सीजन नहीं था, लेकिन मैं किसी भी आसान सीजन के बारे में नहीं जानता।”

‘महान सम्मान’

“मुझे लगता है कि मैं दौड़ना चाहता हूं, बहुत सारे पोडियम करता हूं … मुझे पता है कि मैं वास्तव में अच्छी चीजें करने में सक्षम हूं।”

अगला सीज़न टीम के बॉस फ्रेडरिक वासेर के लिए पहला है, जिन्होंने महीने पहले मटिया बिनोटो के इस्तीफे के बाद दिसंबर में पदभार संभाला था।

वासेपुर ने 2005 और 2006 में क्रमशः भविष्य के विश्व चैंपियन निको रोसबर्ग और लुईस हैमिल्टन के साथ F2 श्रृंखला जीतने में मदद करके, नई प्रतिभाओं के पोषण के लिए एक प्रतिष्ठा प्राप्त की।

Leclerc के साथ उनके मजबूत कनिष्ठ संबंध हैं।

“आप टीम के लिए जिम्मेदारी महसूस कर सकते हैं, यह एक बड़ा सम्मान है, लेकिन दिन के अंत में महत्वपूर्ण बात जीतना है,” फ्रांसीसी ने कहा।

“हम डिलीवरी करना चाहते हैं और मैं सिर्फ इसलिए खुश नहीं होना चाहता क्योंकि मैं फेरारी में हूं, सबसे महत्वपूर्ण चीज जीतना है।”

बिनोटो को पिछले सीज़न की लगातार गलतियों के लिए दोषी ठहराया गया था, जिसमें पिटलेन की गलतियाँ और विश्वसनीयता के मुद्दे शामिल थे, जिसने वेरस्टैपेन के साथ पकड़ने के लिए लेक्लेर की बोली को पटरी से उतार दिया था।

फेरारी ने पहले तीन ग्रां प्री में दो जीत के साथ शुरुआत की, लेकिन रेड बुल और वेरस्टैपेन द्वारा वापस आयोजित किया गया, जिन्होंने तीन रेस के अलावा ड्राइवर का खिताब जीता और लेक्लेर से 146 अंक स्पष्ट रहे।

नई कार को वायुगतिकी और इंजन की विश्वसनीयता में सुधार के उद्देश्य से डिजाइन किया गया था, बाद वाली पिछली बार की मुख्य समस्याओं में से एक थी।

“पिछले साल कोई रहस्य नहीं है, यह इंजन का सबसे अच्छा पहलू नहीं था, हमने अच्छा काम किया और हम सीजन के लिए तैयार हैं,” वासेपुर ने कहा।

“कार की अवधारणा वही है, नियम समान हैं। प्राथमिकता विश्वसनीयता है। केवल बहरीन ही हमें बताएगा कि हम कहां हैं।”

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